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1234yf制冷劑

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沈陽(yáng)中大環(huán)新制冷技術(shù)有限公司

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行業(yè)新聞

  • 1234yf制冷劑如何進(jìn)行制冷

    1234yf制冷劑的主要技術(shù)指標(biāo)有飽和蒸氣壓強(qiáng)、比熱、粘度、導(dǎo)熱系數(shù)、表面張力等。1960年以后，人們對(duì)非共沸混合工質(zhì)的應(yīng)用進(jìn)行了大量的試驗(yàn)研究，并已將其用于天然氣的液化和分離等方面，應(yīng)用非共沸混合工質(zhì)單級(jí)壓縮可得到很低的蒸發(fā)溫度，目可增加
    發(fā)布時(shí)間：2022-10-24   點(diǎn)擊次數(shù)：55

  • 辨別劣質(zhì)1234yf制冷劑的方法

    在選擇時(shí)要學(xué)會(huì)辨別劣質(zhì)1234yf制冷劑。對(duì)于辨別是否為劣質(zhì)制冷劑，我們可以采用以下的方法來(lái)簡(jiǎn)單判斷:方法一:將制冷劑罐倒置，并釋放少量制冷劑到一張白紙上，如果在白紙上有明顯雜質(zhì)或液態(tài)水出現(xiàn)，說(shuō)明制冷劑質(zhì)量不佳，不建議使用。方法二、接壓力表
    發(fā)布時(shí)間：2022-10-21   點(diǎn)擊次數(shù)：74

  • 1234yf制冷劑與載冷劑的區(qū)別

    1234yf制冷劑與載冷劑從原理和本質(zhì)上來(lái)說(shuō)有什么區(qū)別呢?1.原理不同，載冷劑的循環(huán)首先要在慕發(fā)器中被制冷劑冷卻，然后送至冷卻設(shè)備以吸收冷卻系統(tǒng)的熱量，然后返回蒸發(fā)器以在吸收制冷劑的同時(shí)將吸收的熱量傳遞給載冷劑。再次被制冷劑冷卻，使用載冷劑
    發(fā)布時(shí)間：2022-10-20   點(diǎn)擊次數(shù)：60

  • 1234yf制冷劑不足的現(xiàn)象

    如果發(fā)現(xiàn)1234yf制冷劑不足會(huì)有哪些表現(xiàn)發(fā)生呢?制冷劑廠家總結(jié)如下。1、氣管閥門發(fā)干，用手觸摸沒(méi)有明顯的涼感。其原因是1234yf制冷劑不足導(dǎo)致蒸發(fā)器內(nèi)的沸騰終結(jié)點(diǎn)提前，使該閥的制冷劑過(guò)熱度變大，閥門的溫度升高，大于室外空氣的露點(diǎn)溫度。2
    發(fā)布時(shí)間：2022-10-19   點(diǎn)擊次數(shù)：75

  • 1234yf制冷劑純度的高低有什么影響

    1234yf制冷劑純度的高低對(duì)干冷庫(kù)制冷設(shè)備來(lái)說(shuō)重要嗎?如果1234yf制冷劑純度不夠，會(huì)對(duì)制冷設(shè)備造成怎么樣的危害?1、制冷劑的水分高、酸度高，會(huì)嚴(yán)重腐蝕空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部管道系統(tǒng)，造成空調(diào)冰堵，空調(diào)壓縮機(jī)咬死，大大縮短空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命。
    發(fā)布時(shí)間：2022-10-18   點(diǎn)擊次數(shù)：41

  • 1234yf制冷劑不制冷的原因

    1234yf制冷劑不制冷原因的介紹如下：1.制冷劑不足或過(guò)少。汽車空調(diào)不制冷的常見(jiàn)原因就是制冷劑不足或過(guò)少，很有可能是制冷劑微量泄露導(dǎo)致。2.制冷劑過(guò)多。因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例有一定要求。如果所占比例太多，反而會(huì)影響其散熱量，同
    發(fā)布時(shí)間：2022-10-17   點(diǎn)擊次數(shù)：50

  • R1234yf與R134a在充注量上有差別

    這幾年我們?cè)谑酆缶S修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的車輛開(kāi)始使用R1234yf，猶其是一些進(jìn)口車型。這主要是因?yàn)槿蜃兣瘽撃苤档沫h(huán)保法案從2017年開(kāi)始在歐盟國(guó)家開(kāi)始執(zhí)行。我們?cè)趯?duì)車輛空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行維修時(shí)，首先兩種制冷劑是不能互相替代的，其次即使是同一款
    發(fā)布時(shí)間：2022-10-14   點(diǎn)擊次數(shù)：170

  • 1234yf制冷劑泄漏如何檢測(cè)

    1234yf制冷劑泄漏如何檢測(cè)：一、目測(cè)：發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某處有油跡時(shí)，此處可能為滲漏點(diǎn)。有很大缺陷，除非系統(tǒng)突然斷裂的大漏點(diǎn)，并且系統(tǒng)泄漏的是液態(tài)有色介質(zhì)，否則目測(cè)檢漏無(wú)法定位，因?yàn)橥ǔB漏的地方非常細(xì)微，而且制冷系統(tǒng)很多部位幾乎看不到。二、泡泡
    發(fā)布時(shí)間：2022-10-12   點(diǎn)擊次數(shù)：47

  • 1234yf制冷劑的選用技巧

    1234yf制冷劑又稱制冷工質(zhì)，在南方一些地區(qū)俗稱雪種。它是在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)并通過(guò)其本身的狀態(tài)變化以實(shí)現(xiàn)制冷的工作物質(zhì)。制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收被冷卻介質(zhì)（水或空氣等）的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。制冷劑的選用是一
    發(fā)布時(shí)間：2022-10-11   點(diǎn)擊次數(shù)：94

  • 1234yf制冷劑檢漏的幾種常用方法

    1234yf制冷劑檢漏的幾種常用方法？1.目測(cè)檢漏發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某處有油跡時(shí)，此處可能為滲漏點(diǎn)。目測(cè)檢漏簡(jiǎn)便易行，沒(méi)有成本，但是有很大缺陷，除非系統(tǒng)突然斷裂的大漏點(diǎn)，并且系統(tǒng)泄漏的是液態(tài)有色介質(zhì)，否則目測(cè)檢漏無(wú)法定位。2.肥皂水檢漏向系統(tǒng)充入10
    發(fā)布時(shí)間：2022-09-01   點(diǎn)擊次數(shù)：22

  • 為什么各大汽車制造商都使用R-1234yf產(chǎn)品？

    1234yf制冷劑自2013年以來(lái)，美國(guó)已經(jīng)有5千萬(wàn)輛正在路上行駛的汽車正在使用R-1234yf制冷劑產(chǎn)品，該新產(chǎn)品主要運(yùn)用于汽車空調(diào)設(shè)備。2019年，預(yù)計(jì)80%在美國(guó)量產(chǎn)的汽車都將使用R-1234yf制冷劑?，F(xiàn)在，每年有大約1500萬(wàn)輛使
    發(fā)布時(shí)間：2022-04-02   點(diǎn)擊次數(shù)：60

  • ?你知道1234yf制冷劑填充的簡(jiǎn)單七個(gè)步驟是哪些嗎？

    你知道1234yf制冷劑填充的簡(jiǎn)單七個(gè)步驟是哪些嗎？當(dāng)制冷系統(tǒng)的試漏檢查完畢后，應(yīng)充填制冷劑。但氟利昂制冷系統(tǒng)，在充填制冷劑之前，系統(tǒng)內(nèi)還必須經(jīng)真空干燥處理。干燥不徹底時(shí)，不能充填制冷劑。充填制冷劑的方法如下：(1)制冷劑的充填，首先應(yīng)在高
    發(fā)布時(shí)間：2022-03-18   點(diǎn)擊次數(shù)：30
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