這幾年我們在售后維修過程中發(fā)現越來越多的車輛開始使用R1234yf，猶其是一些進口車型。這主要是因為全球變暖潛能值的環(huán)保法案從2017年開始在歐盟國家開始執(zhí)行。

我們在對車輛空調系統(tǒng)進行維修時，首先兩種制冷劑是不能互相替代的，其次即使是同一款車，因為產地不同的原因，有的充注的是R1234yf，有的充注是R134a。在我們國內生產銷售的車型充注的依然是R134a制冷劑，從歐美產地進口的車型往往充注的是R1234yf制冷劑。

雖然R134a與R1234yf在物理性質上非常相近，但由于R1234yf在蒸發(fā)溫度-16℃以上時,其制冷效能要低于R134a，所以即使是同一款車型在使用R1234yf制冷劑時與使用R134a相比，其充注量也是不相同的，R1234yf制冷劑的充注量一般要大于R134a的充注量。

R1234yf制冷劑是一種新型制冷劑，目前受產能限制其價格要遠遠高于現在普遍使用的R134a制冷劑，隨著R1234yf制冷劑在越來越多的汽車品牌上使用，各汽車廠商已經開始在空調系統(tǒng)硬件上對其進行優(yōu)化，比如應用管路熱交換方案等，可以明顯提升其制冷效能，這樣就可以進一步減少它的加注量，使其加注量與R134a相當或更少。

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