如何更換汽車?yán)涿?/h1>

發(fā)布日期：2018-01-31 作者：點(diǎn)擊：

汽車空調(diào)冷媒每年都有損失，除了會(huì)發(fā)生泄漏外，還會(huì)變質(zhì)酸化。冷媒泄漏的同時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油也在泄漏。所以，當(dāng)你感覺(jué)到機(jī)子制冷不行的時(shí)候，您的汽車空調(diào)基本也就快完蛋了。如果想要車內(nèi)保持清涼，唯一正確選擇就是每年按標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充加注冷媒。
假設(shè)添加冷媒的室外氣溫是20℃，充裝一會(huì)后，空調(diào)的小環(huán)境會(huì)升溫，所以要充裝到35 PSI以上。當(dāng)壓力表指針不再回落后，檢查一下冷媒有沒(méi)有滿，沒(méi)有的話就把低壓端口的連接頭取下來(lái)，把新的一甁換裝上，再連接上再充。環(huán)境溫度一定要加個(gè)5℃至10℃。比如氣溫今天是20℃，那就按25℃或者26℃的標(biāo)準(zhǔn)壓力充。因?yàn)檐囎釉诓煌５氐∷僦?，空調(diào)在不停開(kāi)著，會(huì)導(dǎo)致氣溫偏高。
當(dāng)充到比較標(biāo)準(zhǔn)的壓力后，可以在車外觀察一下車底，看看是否有滴水的地方。這也是判斷空調(diào)制冷系統(tǒng)好不好的一個(gè)簡(jiǎn)單方法。再則，就是去車內(nèi)，看一下插在主風(fēng)口內(nèi)的溫度探針的讀數(shù)是否已經(jīng)在4～7度之間。如果在那就符合標(biāo)準(zhǔn)了，這時(shí)就可以摘甁結(jié)束。
一般情況下，大部分車載空調(diào)、壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油和冷媒是混在一起的，如果冷媒發(fā)生泄漏，那么潤(rùn)滑油就會(huì)同時(shí)泄漏。所以平時(shí)一定要對(duì)汽車空調(diào)進(jìn)行定期檢查。如果您對(duì)汽車空調(diào)不進(jìn)行經(jīng)常性的保養(yǎng)和檢測(cè)，那么等你發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷時(shí)再去檢修保養(yǎng)，將為時(shí)已晚。小編建議大家最好選擇專用的冷媒加注機(jī)進(jìn)行加注。
隨著氣溫的升高，空調(diào)逐漸地開(kāi)始為人們所用，停用已久的空調(diào)是否還保持良好的制冷效果呢？制冷劑不足的話，我們就要添加了。一般情況下是一年添加一次，不過(guò)有時(shí)候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加冷媒，如何自己得知空調(diào)冷媒是否需要添加。
一試空調(diào)正常開(kāi)啟一段時(shí)間后吹到身上的風(fēng)感到很涼并能很快達(dá)到設(shè)定溫度室外的壓縮機(jī)能像電冰箱一樣工作一會(huì)兒停一會(huì)兒這就表明是正常的。否則就有可能需要制冷劑。
二測(cè)用溫度計(jì)測(cè)量室內(nèi)機(jī)的進(jìn)、出風(fēng)口的溫差差值在8℃以上為正常溫差越大說(shuō)明空調(diào)的工作情況越好好的可達(dá)15℃左右。而差值低于8℃的就可能需要加制冷劑了。
三看在開(kāi)機(jī)十幾分鐘后打開(kāi)室內(nèi)機(jī)面板應(yīng)看到蒸發(fā)器銅管上穿滿鋁片進(jìn)行熱交換的部件上均勻布滿冷凝水這樣為正常空氣濕度大時(shí)多反之較少。如果一半有一半沒(méi)有就可能是缺制冷劑。如局部結(jié)霜或結(jié)冰也不正常。
四察使用半年以上的用戶可察看室內(nèi)機(jī)的管道接頭和室外機(jī)閥門(mén)處是否有明顯的漏油跡象。如有明顯的漏油現(xiàn)象則表明機(jī)器有泄漏因?yàn)橛头ト苈┯捅芈┓┓芈┯汀?/p>
除以上常規(guī)的判斷方法外專業(yè)人士提醒消費(fèi)者如果空調(diào)出現(xiàn)制冷效果不理想一定要請(qǐng)專門(mén)的售后人員上門(mén)檢查并用專用的冷媒加注機(jī)加注，不要自行盲目添加制冷劑。

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