-
1234yf制冷劑的主要技術(shù)指標(biāo)有飽和蒸氣壓強(qiáng)、比熱、粘度、導(dǎo)熱系數(shù)、表面張力等。1960年以后,人們對(duì)非共沸混合工質(zhì)的應(yīng)用進(jìn)行了大量的試驗(yàn)研究,并已將其用于天然氣的液化和分離等方面,應(yīng)用非共沸混合工質(zhì)單級(jí)壓縮可得到很低的蒸發(fā)溫度,目可增加
發(fā)布時(shí)間:2022-10-24 點(diǎn)擊次數(shù):57
-
在選擇時(shí)要學(xué)會(huì)辨別劣質(zhì)1234yf制冷劑。對(duì)于辨別是否為劣質(zhì)制冷劑,我們可以采用以下的方法來簡單判斷:方法一:將制冷劑罐倒置,并釋放少量制冷劑到一張白紙上,如果在白紙上有明顯雜質(zhì)或液態(tài)水出現(xiàn),說明制冷劑質(zhì)量不佳,不建議使用。方法二、接壓力表
發(fā)布時(shí)間:2022-10-21 點(diǎn)擊次數(shù):75
-
1234yf制冷劑與載冷劑從原理和本質(zhì)上來說有什么區(qū)別呢?1.原理不同,載冷劑的循環(huán)首先要在慕發(fā)器中被制冷劑冷卻,然后送至冷卻設(shè)備以吸收冷卻系統(tǒng)的熱量,然后返回蒸發(fā)器以在吸收制冷劑的同時(shí)將吸收的熱量傳遞給載冷劑。再次被制冷劑冷卻,使用載冷劑
發(fā)布時(shí)間:2022-10-20 點(diǎn)擊次數(shù):60
-
如果發(fā)現(xiàn)1234yf制冷劑不足會(huì)有哪些表現(xiàn)發(fā)生呢?制冷劑廠家總結(jié)如下。1、氣管閥門發(fā)干,用手觸摸沒有明顯的涼感。其原因是1234yf制冷劑不足導(dǎo)致蒸發(fā)器內(nèi)的沸騰終結(jié)點(diǎn)提前,使該閥的制冷劑過熱度變大,閥門的溫度升高,大于室外空氣的露點(diǎn)溫度。2
發(fā)布時(shí)間:2022-10-19 點(diǎn)擊次數(shù):78
-
1234yf制冷劑純度的高低對(duì)干冷庫制冷設(shè)備來說重要嗎?如果1234yf制冷劑純度不夠,會(huì)對(duì)制冷設(shè)備造成怎么樣的危害?1、制冷劑的水分高、酸度高,會(huì)嚴(yán)重腐蝕空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部管道系統(tǒng),造成空調(diào)冰堵,空調(diào)壓縮機(jī)咬死,大大縮短空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命。
發(fā)布時(shí)間:2022-10-18 點(diǎn)擊次數(shù):43
-
1234yf制冷劑不制冷原因的介紹如下:1.制冷劑不足或過少。汽車空調(diào)不制冷的常見原因就是制冷劑不足或過少,很有可能是制冷劑微量泄露導(dǎo)致。2.制冷劑過多。因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例有一定要求。如果所占比例太多,反而會(huì)影響其散熱量,同
發(fā)布時(shí)間:2022-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):52
-
在近的幾年里,我們發(fā)現(xiàn)越來越多的車輛空調(diào)系統(tǒng)開始使用R1234yf制冷劑。R1234yf制冷劑在未來作為第四代制冷劑有望將全方面取代R134a,成為新型車用制冷劑。R1234yf與R134a的熱物理和環(huán)保特性為什么選擇R1234yf取代R1
發(fā)布時(shí)間:2022-10-13 點(diǎn)擊次數(shù):63
-
1234yf制冷劑泄漏如何檢測:一、目測:發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某處有油跡時(shí),此處可能為滲漏點(diǎn)。有很大缺陷,除非系統(tǒng)突然斷裂的大漏點(diǎn),并且系統(tǒng)泄漏的是液態(tài)有色介質(zhì),否則目測檢漏無法定位,因?yàn)橥ǔB漏的地方非常細(xì)微,而且制冷系統(tǒng)很多部位幾乎看不到。二、泡泡
發(fā)布時(shí)間:2022-10-12 點(diǎn)擊次數(shù):48
-
1234yf制冷劑又稱制冷工質(zhì),在南方一些地區(qū)俗稱雪種。它是在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)并通過其本身的狀態(tài)變化以實(shí)現(xiàn)制冷的工作物質(zhì)。制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收被冷卻介質(zhì)(水或空氣等)的熱量而汽化,在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。制冷劑的選用是一
發(fā)布時(shí)間:2022-10-11 點(diǎn)擊次數(shù):99
-
1234yf制冷劑檢漏的幾種常用方法?1.目測檢漏發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某處有油跡時(shí),此處可能為滲漏點(diǎn)。目測檢漏簡便易行,沒有成本,但是有很大缺陷,除非系統(tǒng)突然斷裂的大漏點(diǎn),并且系統(tǒng)泄漏的是液態(tài)有色介質(zhì),否則目測檢漏無法定位。2.肥皂水檢漏向系統(tǒng)充入10
發(fā)布時(shí)間:2022-09-01 點(diǎn)擊次數(shù):22
-
說到1234yf制冷劑為保護(hù)臭氧層,國際上對(duì)空調(diào)設(shè)備的制冷劑做了限制,出現(xiàn)了各種替代制冷劑,其冷凍油也相應(yīng)發(fā)生了變化??照{(diào)替代制冷劑主要為R134a、R410a以及R407c,其冷凍油多采用PAG、POE類油脂。POE是PolyolEst
發(fā)布時(shí)間:2021-11-29 點(diǎn)擊次數(shù):61
-
1234yf制冷劑廠家介紹制冷劑的選擇是一個(gè)相對(duì)復(fù)雜的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)問題。有許多因素需要考慮。選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行全面的技術(shù)分析。1.考慮環(huán)境要求。需要選擇符合國家環(huán)保法規(guī)的制冷劑。2.考慮冷卻溫度要求。根據(jù)制冷劑溫度和冷卻條件選擇高溫(低
發(fā)布時(shí)間:2019-09-06 點(diǎn)擊次數(shù):71
-
1234yf制冷劑廠家介紹新型制冷劑R1234yf,化學(xué)稱號(hào):2,3,3,3-四氟丙烯,CAS號(hào):754-12-1,分子式為:CF3CF=CH2,英文稱號(hào):2,3,3,3-Tetrafluoropropylene,簡稱:HFO-1234yf
發(fā)布時(shí)間:2019-06-24 點(diǎn)擊次數(shù):393
-
1234yf制冷劑廠家經(jīng)過測試,歐盟認(rèn)定由霍尼韋爾和杜邦共同研制的R134a的替代品R1234yf是安全的,可以在歐洲范圍內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)與銷售。但是奔馳方面卻不這么認(rèn)為,他們對(duì)外表示R1234yf這種材料在燃燒的過程中可能產(chǎn)生對(duì)人體有害的物質(zhì)。
發(fā)布時(shí)間:2019-12-25 點(diǎn)擊次數(shù):219
-
新型制冷劑R1234yf,化學(xué)稱號(hào):2,3,3,3-四氟丙烯,CAS號(hào):754-12-1,分子式為:CF3CF=CH2,英文稱號(hào):2,3,3,3-Tetrafluoropropylene,簡稱:HFO-1234yf,被以為是能夠替代HFC-
發(fā)布時(shí)間:2019-03-15 點(diǎn)擊次數(shù):982
-
1234yf制冷劑廠家新型制冷劑R1234yf,化學(xué)稱號(hào):2,3,3,3-四氟丙烯,CAS號(hào):754-12-1,分子式為:CF3CF=CH2,英文稱號(hào):2,3,3,3-Tetrafluoropropylene,簡稱:HFO-1234yf,被
發(fā)布時(shí)間:2019-02-27 點(diǎn)擊次數(shù):450
-
HFO-1234yf作為單一工質(zhì)制冷劑,具有優(yōu)良的環(huán)境參數(shù),GWP=4,ODP=0,壽命期氣候性能(LCCP)低于HFC-134a,大氣合成物與HFC-134a相同。而且其系統(tǒng)性能優(yōu)于HFC-134a。若選用HFO-1234yf替代HFC-
發(fā)布時(shí)間:2019-01-28 點(diǎn)擊次數(shù):224