沈陽中大環(huán)新制冷技術有限公司
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汽車制冷劑,制冷劑檢漏的辦法
目測檢漏
發(fā)現系統(tǒng)某處有油跡時,此處可能為滲漏點。
目測檢漏簡便易行,沒有成本,但是有很大缺陷,除非系統(tǒng)突然斷裂的大漏點,并且系統(tǒng)泄漏的是液態(tài)有色介質,否則目測檢漏無法定位。
肥皂水檢漏
向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮氣,再在系統(tǒng)各部位涂上肥皂水,冒泡處即為滲漏點。這種辦法是目前路邊修理廠最常見的檢漏方法,但是人的手臂是有限的,人的視力范圍是有限的,很多時候根本看不到漏點。
氮氣水檢漏
向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮氣,把系統(tǒng)浸入水中,冒泡處即為滲漏點。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實質一樣,雖然成本低,但有明顯的缺點:檢漏用的水分容易進入系統(tǒng),導致系統(tǒng)內的材料受到腐蝕,同時高壓氣體也有可能對系統(tǒng)造成更大的損害,進行檢漏時勞動強度也很大,這樣就使維護檢修的成本上升。
鹵素燈檢漏
點燃檢漏燈,手持鹵素燈上的空氣管,當管口靠近系統(tǒng)滲漏處時,火焰顏色變?yōu)樽纤{色,即表明此處有大量泄漏。這種方式有明火產生,不但很危險,而且明火和制冷劑結合會產生有害氣體,此外也不易準確地定位漏點。所以這種辦法現在幾乎沒有人使用了,如果您能夠看到,那可能是正處在非文明社會階段。
氣體差壓檢漏
利用系統(tǒng)內外的氣壓差,將壓差通過傳感器放大,以數字或聲音或電子信號的方式表達檢漏結果。此方法也是只能“定性”地知道系統(tǒng)是否滲漏而不能準確地找到漏點。
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